破碎機是一種在鋼輪表面帶有Z狀紋理的振動式壓路機，多錘頭破碎機，自重不小于10噸，其作用是進一步碾壓碎石化后的路面，為加鋪提供一個平整的表面。多錘頭破碎機結構特點：該機采用擎體式車架，前輪為搖擺式，前橋帶充氣輪胎，液壓轉向，后輪為實心橡膠輪胎。多錘頭破碎機，上部小顆粒經壓實后形成平整表而以利于攤銷，一下部顆粒之間形成嵌擠結構，有效強化路摹砰石化技術能有效防止‘白改黑’后的反射裂縫，延長路而的使用壽命。

水泥路面碎石化是對舊水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。它的工藝原理是將水泥混凝土路面的面板，通過設備一次性破碎為碎塊柔性結構，因破碎后其顆粒粒徑小，力學模式更趨向于級配碎石，碎石化技術根據破碎原理和施工機械的不同，又分為兩類：多錘頭碎石化和共振碎石化法。發動機動力通過分動經過液壓泵液壓馬達變速傳動軸緊裝置傳向后橋，進而箱箱實現行走，工作裝置經申液綜合控制油知實現上升及下降，從而實現破砰功能。多錘頭碎石化，它利用設備所帶多個重錘的重力下落對水泥混凝土路面板進行錘擊。碎石化后要求采用Z形壓路機碾壓。

多錘頭破碎機是路面碎石化的主要設備，可為道路工程節能成本，縮短工期，具備高i效環保節能等優點。產品的外觀好壞將會直接體現出它自身的質量高低，倘若自己發現某一款產品的外觀已經出現了比較嚴重的問題，那么它的質量肯定也好不到哪里去。多錘頭水泥路面破碎機主要應用于舊水泥路面改造、機場改造等工程，多錘頭水泥路面破碎機是碎石化工藝改造舊水泥砼路面的主要設備，將廢舊水泥路面直接破碎當作地基，可直接在此基礎是進行加鋪,是當前環保的舊水泥路面改造方案。我們在購買破碎機的時候，需要檢測機器，外觀再好的產品質量也不一定過關，因此關鍵時刻我們及時的嘗試一下才是好的選擇，這一個環節是任何人都不可以忽視的，在夠買的時候，運行正常的破碎機才可以滿足我們的基本要求，因此這一點很關鍵。